Робота російськи портів на Чорному та Азовському моря практично зупинилася через атаки БПЛА та безпілотни катерів: учасники ринку оцінили щомісячні втрати бюджетів та бізнесу у понад 200 млрд рублів. Про це пише російське видання "Коммерсант" з посиланням на джерела, зокрема на компанію "ОТЕКО", яка керує терміналами в Тамані. Обсяг перевалки вантажів на термінала південни портів РФ у вересні скоротився на 95-100%, пасажиропотік – на 85%. Вантажопотік переорієнтувався на порти Північного За оду або су опутні маршрути. Крім того, постраждав російський експорт сільгосппродукції: у липні-серпні через порти Краснодарського краю перевантажили 3,8 млн тонн сільськогосподарськи вантажів проти 7,9 млн тонн за аналогічний період у 2025 році. За інформацією видання, найбільші південі порти РФ, зокрема Новоросійськ, Тамань і Туапсе, почали скорочувати штат – зокрема, відправили частину співробітників у неоплачувані відпустки або перевели на скорочений робочий тиждень. На цьому тлі губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв запропонував віцепрем'єру РФ Дмітрію Патрушеву розглянути можливість надання державни субсидій для портів регіону за аналогією із закритими аеропортами. Серед можливи за одів – субсидування зарплат співробітників, витрат на утримання та те нічне обслуговування обладнання, силосів, складів, причальної інфраструктури, оплату електроенергії та комунальни послуг. Також розглядається компенсація частини відсотків за кредитами та позиками на підтримку готовності терміналів до відновлення роботи. 6 жовтня Патрушев доручив профільним міністерствам розглянути відповідні пропозиції. За державною підтримкою – до віцепрем'єра Олександра Новака – звернулася й Асоціація морськи торговельни портів Росії. Вона пропонує відтермінувати платежі за оренду федерального майна та податки, а також виділити субсидії на зарплати в розмірі однієї мінімальної зарплатні на місяць на працівника та пом'якшити умови стра ування військови ризиків. У порта півдня Росії зайнято близько 20-25 тисяч осіб. За експертними оцінками, сумарна підтримка у вигляді однієї мінімальної зарплати на місяць обійшлася б РФ у 550-670 млн рублів на місяць, або 6,6-8 млрд рублів на рік. Нагадаємо: Українським агровиробникам у вересні вдалося наростити темпи експорту порівняно із серпнем, проте тривала блокада морськи портів Росією залишається одним із головни економічни ризиків для аграрного сектору. У серпні стало відомо, що російський зерновий експорт, що приносить в економіку країни-агресора близько 15 млрд дол. щорічно, виявився практично повністю паралізованим через українські удари по порта Азовського та Чорного моря.